Les meilleurs sièges de vélo pour enfants

Les meilleurs sièges de vélo pour enfants
Meilleure Vente n° 1
Polisport Siège de vélo pour enfant Boodie Noir
  • Siège-bébé à fixer sur cadre
  • Poids de l'enfant : 9 à 22 kg
  • Harnais de sécurité réglable et fermeture 3 points
  • Forme ergonomique du siège adaptée au port du casque pour un meilleur confort
  • Conforme norme : EN14344
Meilleure Vente n° 2
Prophete Bilby RS Siège Enfant pour vélo Noir
  • Siège enfant vélo Bilby RS.
  • Avec dossier réglable, pour les enfants de 9 à 22 kg.
  • Avec support de cadre pour l'arrière, TÜV/GS, couleur : noir.
PromoMeilleure Vente n° 3
Shayson Kit d'accessoires pour siège arrière de vélo de sécurité pour Enfant avec accoudoirs et Repose-Pieds
  • Matière?: Assise et dossier?: cuir PU + éponge + planche en bois?; repose-pieds?: 0,8 cm?; Accoudoirs?: en acier inoxydable
  • Dimensions?: Assise environ 34 x 15,7 x 4,8 cm/34 x 15,8 x 4,8 cm?; Dimensions?: environ 24 x 20 cm accoudoir (24 x 20 cm).feetrest Taille?: environ 11,2 x 6 cm (11.2 x 6 cm).
  • Facile à installer?: nous vis complet et facile à installer pour la plupart des vélos
  • Sécurité?: un grand accessoire pour vélo enfant pour efficacement prévenir pieds touchent à divisé jantes.Bras pour empêcher les enfants de tomber efficacement. Convient pour divers types de vélos.Avec cette accessoire pour vélo, les enfants peuvent maigre et détendez-vous lorsque vous d'équitation.
  • Confortable?: une apparence de voyage mode et plein de plaisir. La large assise et le dossier vous offrent une assise confortable.

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Qu’est-ce que c’est agréable de partager nos hobbies avec les plus petits de la maison? Bien sûr, il y a toujours la question de savoir comment le faire ou s’il sera viable, comme le goût des vélos.

Les balades à vélo sont un excellent plan familial, surtout les week-ends ensoleillés et par beau temps.

Bien sûr, nous devons obtenir un siège de vélo pour enfants, si nous voulons que les enfants nous accompagnent.

Ne vous inquiétez pas, il existe de grandes marques qui développent des chaises sûres et confortables.

Les experts ont sélectionné certains d’entre eux afin que nous ayons différentes options de choix, bien qu’en raison de leur rapport qualité-prix, ils aient été définis par le Polisport Boodie comme le favori.

Mettez votre casque et roulez!

Autres sièges enfants analysés dans cette comparaison:

Wee-Ride 98077 Kangaroo – Siège de vélo pour enfant

Convient uniquement aux tubes de direction surdimensionnés et à la suspension complète; Le siège est livré avec un appui-tête pour que votre enfant s’endorme

Pourquoi un siège de vélo pour enfant

Certains parents pensent que lorsque le bébé rentre à la maison, de nombreuses activités qu’il avait l’habitude de faire doivent être abandonnées, mais ce n’est pas forcément le cas, il suffira d’adapter l’enfant à l’activité.

Si nous aimons le vélo ou que nous sommes amateurs de vélo, nous pouvons continuer à le faire avec les petits sans avoir à démissionner autant que nous le pensons.

Évidemment, briser les marques de vitesse avec les petits sur le vélo n’est pas une option, mais cela ne signifie pas que nous ne pouvons pas leur transmettre notre passe-temps.

Ceux d’entre nous qui doivent prendre l’initiative et perdre notre peur sont peut-être les parents , car il suffit de savoir que ce qui est important pour conduire les enfants à vélo, c’est qu’ils soient à l’aise et en sécurité.

Il faut savoir que le Règlement Général de Circulation précise qu’un conducteur adulte peut transporter un mineur jusqu’à sept ans, avec son casque et dans un siège enfant homologué, si le vélo est construit pour un seul occupant.

Certaines réglementations autorisent même les vélos à disposer d’une remorque ou semi-remorque également dûment homologuée et adaptée au transport de personnes sur les routes urbaines ou réservée aux vélos.

Si nous obtenons une chaise qui répond aux deux exigences fondamentales de sécurité et de confort, et en tant que parents responsables, nous tenons compte des réglementations, rien ne peut nous empêcher de profiter des balades en famille à l’extérieur avec nos vélos.

À prendre en compte

Les sièges de vélo sont monoplaces et l’utilisation du casque par les enfants est obligatoire.

Les petits peuvent voyager à vélo accompagnés de leurs parents, à partir de 9 mois ou mieux dès la première année.

La raison en est que l’enfant doit avoir un dos suffisamment solide pour pouvoir s’asseoir confortablement pendant longtemps.

L’âge auquel ils peuvent voyager est généralement limité par le poids de l’enfant; les chaises supportent généralement environ 22 kg, ce qui peut peser un enfant d’environ 5 ans, alors nous devrons penser à un vélo avec des roues pour elles.

Les enfants s’endorment souvent lors de balades, et les balades à vélo ne font pas exception.

Nous pouvons même le remarquer parce que dans certains cas, sa tête nous frappera le dos.

Il existe des accessoires tels que des bandes qui fixent le front ou le casque de l’enfant au fauteuil.

Ils sont généralement faits de tissu très doux et leur coût est vraiment bon marché.

Si les enfants sont plus âgés, ils donneront très probablement des coups de pied et bougeront beaucoup plus qu’un bébé ou une petite niche.

Ici, nous ne pouvons pas trouver quelque chose pour l’empêcher, mais nous devons garder à l’esprit que cela affectera l’équilibre de la moto.

Un autre aspect qui affectera l’équilibre, même si les plus petits sont calmes, est que lorsque vous portez un poids supplémentaire, le vélo est moins stable que lorsque vous le conduisez vous-même.

Le temps assis est un autre facteur important, car nous savons déjà que les enfants ont tendance à être beaucoup plus agités que les adultes.

Au début, il vaut mieux les marcher environ 20 minutes puis augmenter progressivement les temps pour qu’ils s’adaptent à la chaise.

Les terrains à travers lesquels nous circulons, le plus lisse et moins incliné le mieux.

Les pentes lestées sont beaucoup plus difficiles à gravir, et les terrains avec trop d’obstacles ne sont pas des amis d’équilibre lorsque nous prenons nos petits.

Les grands sacs à dos ou super-équipés à l’arrière appartiennent au passé, surtout lorsque l’enfant voyage derrière nous.

Nous devons rouler avec de très petits sacs à dos qui nous permettent de ne transporter que l’essentiel afin qu’ils n’entravent pas l’espace que le petit occupe.

Types de chaises

Toutes les chaises ne sont pas identiques, chaque modèle a ses caractéristiques, mais la principale différence réside dans l’endroit où nous placerons la chaise.

Les sièges avant permettent le transport d’enfants pesant jusqu’à 15 ou 18 kg.

Ils se fixent au guidon ou au cadre du vélo.

Les petits l’adorent, car il leur offre un grand champ de vision; Cela nous permet également de leur parler et de les avoir en vue pendant la marche.

Si l’enfant s’endort, certains modèles incluent généralement un appui-tête à l’avant de la chaise.

Un grand avantage est que les selles avant déplacent moins le centre de gravité du vélo, ce qui rend l’équilibre moins affecté.

Selon le modèle, certains inconvénients que l’on peut trouver dans ce type de selle sont qu’ils réduisent un peu la visibilité de qui roule sur le vélo, ou que cela peut être un peu gênant lors du pédalage selon l’espace qu’il occupe dans le cadre.

Les sièges arrière sont un peu plus polyvalents et peuvent supporter jusqu’à 22 kg.

Certains modèles peuvent s’incliner au cas où le petit s’endormir, et nous n’aurions pas de problème avec la tête inclinée vers l’avant ou le corps se déplaçant d’un côté à l’autre.

Les assembler et les démonter du vélo est une tâche très simple.

Selon la façon dont le vélo est, lors de la descente, nous devons faire très attention à ne pas heurter le petit, si nous voulons utiliser ce type de modèle de chaise.

Beaucoup d’entre eux sont placés plus près de la selle que nous ne l’imaginons.

L’inconvénient est que nous ne pourrons pas voir ou parler à l’enfant, mais l’emplacement de ces chaises n’affectera pas notre champ de vision.

Chaque fois qu’ils sont autorisés, une autre alternative est les remorques.

Le poids que nous pouvons transporter avec eux est généralement limité à 25 kg.

Ils sont beaucoup plus stables et confortables à transporter, car ils fixent l’essieu arrière du vélo et intègrent un système oscillant, empêchant la remorque de se renverser en cas de perte de stabilité avec le vélo.

Le grand avantage est qu’avec les remorques, nous pouvons transporter jusqu’à deux petites en même temps.

L’inconvénient est qu’ils ne sont pas recommandés dans les endroits très fréquentés, car les plus petits seront très exposés à la circulation.

Que faut-il observer sur une chaise?

Principalement, il doit être homologué, en fait cela est établi dans le Règlement de la circulation, et la norme utilisée pour cela est EN14344.

Avant de se lancer dans l’achat de la selle, il faut s’assurer qu’elle est compatible avec notre modèle de vélo.

Lorsque nous sommes sûrs que la selle s’adapte au vélo, le système de montage doit être simple, en particulier pour s’assurer qu’il est solidement fixé au vélo.

Gardez à l’esprit que la plupart des chaises sont montées sur des tubes ronds et pas trop épaisses.

Si le vélo a un système hydraulique sur la roue arrière, nous ne pourrons pas monter de siège enfant.

Comme nous l’avons vu, chaque chaise supporte une certaine limite de poids et nous devons la respecter en fonction du poids de l’enfant.

Il doit être confortable, les enfants ne négocient pas leur confort, s’ils ne sont pas à l’aise ils ne voudront pas rouler ou ils se plaindront tout le trajet.

Pour assurer une sortie agréable, le design doit être ergonomique, les matériaux doivent l’empêcher de transpirer excessivement ou de provoquer une gêne au contact de la peau délicate, plus le rembourrage du dossier sera confortable.

La sécurité n’est pas négociable, surtout en ce qui concerne les enfants.

Toutes les chaises ont des harnais de sécurité intégrés qui permettent de tenir l’enfant pendant la marche et, idéalement, ont 3 ou 5 points de fixation.

Les crochets métalliques des harnais, qui sont responsables de la fixation de l’enfant au fauteuil, doivent être protégés par des housses en plastique qui évitent de blesser l’enfant.

Ils doivent également avoir un système de verrouillage de sécurité, de sorte que l’enfant ne puisse pas l’ouvrir et l’empêcher de tomber du fauteuil.

La hauteur du dossier doit être au-dessus de la tête de l’enfant.

S’il s’incline mieux.

Les repose-pieds doivent pouvoir s’adapter à la taille de l’enfant, couvrir le plus possible les côtés de la jambe pour assurer le maintien et être le plus éloigné possible du vélo pour éviter tout contact avec la roue.

Dans la partie où se trouvent les pieds, ils doivent avoir une sangle réglable ou du ruban qui permet de garder les pieds de l’enfant à l’intérieur de la chaise.

Les côtés doivent être rigides et résistants, compte tenu du poids de l’enfant dans les virages et de sa conséquence sur l’équilibre du conducteur.

Certains côtés donnent même la forme de la chaise, un endroit pour que le petit supporte les bras.

Les repose-pieds et les côtés empêchent le tout-petit d’entrer en contact avec les pièces du vélo.

Si la chaise intègre également un protège-rayons, nous assurons une grande tranquillité d’esprit sur les jambes de nos enfants.

L’amorti est important si nous ne voulons pas que les plus petits absorbent tous les impacts, si légers soient-ils.

Le vélo doit avoir une double béquille pour que lorsque nous plaçons le petit, la selle reste fixe.

Un autre élément sur lequel nous pouvons compter est le stabilisateur de la roue avant, notamment pour assurer l’équilibre en cas d’utilisation d’un siège arrière.

Sur le dos, l’idéal est d’avoir un adhésif réfléchissant sur le dos et les jambes, pour améliorer notre visibilité.

Au cas où vous ne l’auriez pas, mieux vaut y ajouter.

Coup de coeur: Polisport Boodie

Le Polisport Boodie permet aux tout-petits de monter à l’arrière du vélo.

La selle est fixée au cadre au moyen d’un bloc de fixation, ou si nous préférons, elle est directement attachée au «porte-paquet» du vélo.

Il convient aux cadres qui ont des tubes d’un diamètre compris entre 28 et 40 cm, ronds et ovales.

Nous pouvons transporter des petits pesant de 9 à 22 kg.

L’une des choses que les experts ont appréciées, c’est le rapport qualité / prix, car il répond aux exigences de sécurité et de confort, en prenant soin de la poche des parents, car comme nous le savons bien, les enfants sont un budget séparé.

Le harnais réglable a trois points d’attache et peut être placé à trois hauteurs différentes; sa fermeture se fait au moyen d’un bouton de sécurité, avec lequel nous nous assurons que le petit voyage est sûr et sécurisé.

Les repose-pieds ont une partie plus large à l’intérieur, pour éviter que les pieds de l’enfant n’entrent en contact avec la roue et pour éviter les accidents.

Ils sont réglables, nous n’aurons donc aucun problème à les adapter quelle que soit la taille de l’enfant.

De plus, la base pour soutenir les pieds est large et relevée à l’arrière, et possède des rubans qui permettent de l’ajuster en fonction de la taille du cou de pied; Tout cet ensemble garantira que les pieds seront parfaitement attachés, offrant une sécurité supplémentaire supplémentaire.

Si nous pouvions ajouter quelque chose, les experts ont convenu que malgré sa conception ergonomique, vous pouviez ajouter un amorti supplémentaire ou même le renforcer de manière plus amortissante.

Le reste est correct, un grand dossier qui assurera que la tête ne soit pas au-dessus de la chaise, mais qui offre un espace pour que le boîtier ne les dérange pas lors du support de la tête.

Les accoudoirs les soutiennent pour compléter le confort du petit passager.

Même le détail de la poignée au-dessus du dossier est apprécié, il aidera à le transporter avant et après le montage.

Comprend également des autocollants réfléchissants.

C’est un modèle très polyvalent, car il s’adapte à de nombreux modèles de vélos.

Quoi qu’il en soit, il est toujours recommandé dès que nous avons un test, bien que si vous travaillez bien avec le vélo, nous savons déjà que le dernier mot est le plus petit ici.

Autres options

WeeRide Kangaroo

Si nos petits ne dépassent pas 15 kg, le siège avant WeeRide est une meilleure option.

Son coût est d’environ 25 euros de plus que le Polisport.

Si notre vélo est VTT, ce n’est peut-être pas le modèle le plus adapté car il nous obligera à ouvrir un peu plus les jambes pour pédaler, et cela peut être inconfortable.

Il est placé le long de l’ensemble du bec central du cadre du vélo, étant soutenu par les essieux avant et arrière, sous le guidon et la selle respectivement.

Certains experts soutiennent que son montage et son démontage sont un peu lourds, tandis que d’autres affirment qu’il s’agit de s’y habituer.

Étant une chaise conçue pour les jeunes enfants, elle possède un harnais réglable avec 5 points d’attache.

De cette façon, nous veillons à renforcer la stabilité du petit lors de ses déplacements.

Il est beaucoup plus rembourré que les autres chaises, non seulement pour rendre le voyage plus agréable pour vous, mais aussi parce que c’est un moyen de renforcer le corps de l’enfant à la chaise et de minimiser l’absorption des vibrations pendant le voyage.

Les repose-pieds peuvent être ajustés en fonction de la hauteur; Comparé aux autres, il permet au pied de la petite balade à l’intérieur et non supporté dessus, assurant une protection complète pour l’ensemble du pied.

La seule chose qui manque à certains experts, c’est une boucle qui tient le cou-de-pied, puisque nous ne sommes pas exemptés du petit qui sort son pied du repose-pied.

Dans tous les cas, la face intérieure de la selle est conçue pour que l’enfant et le cadre du vélo ne soient pas en contact.

Même en raison de la hauteur de la chaise par rapport à la roue, à moins que le petit ne grandisse soudainement pendant le voyage, il n’atteindra pas la roue avec sa jambe.

Le dossier est un peu plus court que sur les autres chaises, car s’il est plus long, il peut être inconfortable de conduire.

Quoi qu’il en soit, certains experts soulignent qu’ils n’ont pas été sauvés de certains mégots de tête de cadeau, avec un casque inclus.

Parce que nous savons déjà qu’il est possible que le petit s’endorme pendant le voyage, compense la hauteur du dossier avec un panneau avant rembourré, vous pouvez voyager avec la tête appuyée sur le panneau et vous reposer paisiblement.

Thule Yepp Mini

Le siège de vélo de sport pour les enfants, bien qu’avec certaines limitations.

Il nous permet également de transporter le petit devant, mais contrairement au WeeRide Kangoo, il est fixé à la tige du guidon.

Certains experts affirment que cela peut être inconfortable, car cela limite un peu le panorama de vue et il n’est pas si facile à équilibrer avec un poids supplémentaire sur le guidon.

Pour d’autres, c’est une très bonne option, car ils évitent d’avoir à pédaler avec les jambes trop ouvertes.

En général, il est possible de transporter de jeunes enfants jusqu’à 15 kg qui ne peuvent pas encore voyager avec un siège arrière, surtout si notre vélo est pour une balade, avec le bec central du cadre extrêmement bas pour placer un siège comme le WeeRide.

Sur certains vélos VTT, il peut également être monté en achetant un accessoire spécial, bien que les experts soulignent qu’en raison de sa hauteur, il limite trop le champ de vision et qu’il n’est pas si confortable de pédaler.

Le dossier est haut et bien qu’il ne possède pas de rembourrage, il compense par sa matière et les trous dans le dos, ce qui rend le petit voyage frais et sans transpirer.

Il a 5 points de fixation; les pédales sont réglables et s’adaptent au cou-de-pied.

La poignée est rembourrée et un appui-tête avant et un écran de protection peuvent être achetés séparément.

Messingschlager Light

Similaire au Polisport, en termes d’avantages et de prix.

L’avantage du Messingschlager (oui, le prononcer est un peu compliqué) est que son dossier est beaucoup plus ouvert, et donc pas moins confortable, ce qui en fait une chaise idéale pour l’été, car le petit ira beaucoup plus frais et au goût.

Il s’agit du type de sièges arrière, avec 3 points de fixation réglables et réglables, tout comme les pédales.

Il dispose également de protections latérales pour empêcher l’enfant d’entrer en contact avec les roues et les accoudoirs.

Il supporte jusqu’à un maximum de 22 kg, mais étant une telle chaise ouverte, il est plus recommandé pour les enfants entre 4 et 5 ans.

Selon notre vélo, nous devrions peut-être obtenir des vis autres que celles incluses, toutes sont détaillées dans le manuel, et assembler et démonter cette simple est une tâche très simple.

Thule RideAlong

Si nous pouvons nous permettre une chaise à plus de 100 euros, n’hésitez plus, c’est la chaise que vous recherchez.

Il intègre un système de suspension « DualBeam », qui absorbe les chocs pendant le voyage et empêche les petits de ressentir des mouvements brusques pendant la conduite.

Si l’enfant s’endort pendant le voyage, ne vous inquiétez pas, nous pouvons incliner la chaise de 5 manières différentes jusqu’à 20º.

Le dossier est entièrement rembourré et son harnais 3 points l’est aussi; offrant à la fois confort et sécurité.

Un détail, le rembourrage est respirant, amovible et lavable en machine.

Le repose-pieds est réglable, réglable et a une protection contre la foudre.

Pour être plus visible, nous pouvons connecter une lumière de sécurité dans le fauteuil grâce au point de connexion intégré ou utiliser son propre réflecteur.

Étant les sièges arrière, il est monté sur des cadres ronds de 27,2 à 40 mm de diamètre, et sur des cadres ovales de 40 x 55 mm.

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