Les meilleurs gants de moto

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Les gants de moto, comme un casque ou une veste, sont un élément très important pour la sécurité de tout «motard».

Mais il est difficile de trouver un gant qui nous servira toute l’année quelle que soit la météo.

Et la réalité est qu’il est conseillé d’avoir au moins un gant d’hiver et un gant d’été, afin de s’adapter à toutes les circonstances.

En tout cas, quel que soit le modèle, l’essentiel est la capacité de protection des gants et qu’ils nous permettent la mobilité nécessaire pour pouvoir réagir rapidement en cas de besoin.

Et bien sûr, la première maxime est qu’ils s’adaptent bien pour ne pas se détacher en cas de chute.

Il existe de nombreux modèles de gants intéressants et différentes gammes.

Pour nous, le meilleur est le Dainese Tempest D-Dry Long , conçu pour l’hiver.

Il a les avantages et les qualités d’une grande marque mais à un bon prix.

Et pour l’été on mise sur des gants, des gants légers et aérés, de la même marque: le Dainese Air Hero .

Clés à garder à l’esprit

La première chose à garder à l’esprit lors du choix d’un gant de moto est qu’il comporte des éléments de sécurité.

La chose normale est de trouver des protections telles que le boîtier anti-choc, certains matériaux résistants à l’abrasion, l’articulation pouce-anneau ou d’autres renforts de protection.

La plupart des gants contiennent toutes ou presque toutes les mesures de protection, variant dans les matériaux et la conception.

Mais, tout d’abord, n’oublions pas que si nous ne faisons pas un bon entretien avec eux et que nous ne les changeons pas dès que le fabricant nous le dit, la protection risque de ne pas être celle attendue.

Et c’est sans aucun doute un sujet à respecter strictement toutes les spécifications et conseils.

Types de gants selon la saison de l’année

Selon le climat actuel, nous aurons besoin de certains avantages ou d’autres:

Gants d’hiver : ils ne doivent pas être très serrés et il est recommandé de laisser un peu d’espace sur la longueur des doigts.

De cette façon, nous conserverons mieux la chaleur.

Ils doivent toujours être des gants avec doublure thermique pour obtenir une bonne isolation contre le froid.

De plus, vous devez opter pour ceux qui sont faits de matériaux imperméables afin qu’ils ne soient pas mouillés sous la pluie.

Mais attention car une isolation excessive du gant nous fera perdre de la sensibilité dans les mains lorsque nous conduirons.

L’astuce consiste à trouver le point médian.

Gants d’été : bien qu’ils soient justes, ils ne doivent pas nous serrer les mains.

Ce sont des gants plus fins, avec des matériaux respirants pour éviter l’excès de chaleur ou d’humidité.

Selon la tige du gant

On peut trouver des gants courts ou longs:

Gants courts : ils sont plus frais, plus faciles à manipuler, occupent moins et n’entrent pas en collision avec la veste, ils sont donc très confortables.

Cependant, ils ne sont pas fortement recommandés pour l’hiver car l’air peut pénétrer à travers le manchon pendant la conduite.

Gants longs : ils sont plus inconfortables à manipuler mais plus sûrs en cas de chute, car leur retrait coûte plus cher.

Ils ont généralement une double fermeture au poignet, ce qui nous donne une meilleure protection.

En hiver, ils sont la meilleure option car ils atteignent la veste, empêchant l’air de pénétrer pendant les transferts.

Selon l’usage

Les gants pour la ville ne sont pas les mêmes que les gants pour la route ou pour pratiquer le motocross.

Chacun a ses propres caractéristiques, avec des protections adéquates pour l’utilisation qui sera donnée:

Gants urbains : ce sont les plus basiques car ils sont destinés aux petits trajets et à basse vitesse (pour la ville, partez).

Le confort du gant est prioritaire car la chose la plus courante est qu’il est utilisé quotidiennement.

Le niveau de sécurité est adéquat pour ce type de voyage, ils n’ont donc généralement pas de protections très rigides pour favoriser un meilleur contact avec la moto.

Gants de tourisme ou de route : Ils ont un niveau de protection moyen, avec de nombreux éléments pour une meilleure sécurité.

Il est conçu pour les motos touristiques à grande vitesse ou pour les longs trajets.

Ils ont généralement des protections plus rigides et un rembourrage supplémentaire dans les zones à plus grand risque.

Gants de sport : Ce sont ceux qui contiennent le plus de composants de sécurité en raison du type d’utilisation donné à la moto, car ils sont exclusivement conçus pour les motos de sport.

Ce sont des gants plus techniques avec de nombreuses protections rigides des doigts au poignet, nous recommandons donc qu’il s’agisse de gants longs et hauts.

De plus, il est important qu’ils aient une double fermeture sur les poignets, pour les empêcher de tomber en cas de chute.

Ce sont des gants qui sont généralement entièrement en cuir.

Ce type de gant doit être très serré, collé sur toute la main mais sans être inconfortable.

Matériau des gants

D’une manière générale, nous trouverons deux types de matériaux: le cuir et le textile.

Chacun a ses avantages et ses inconvénients:

Cuir : Nous pouvons trouver des gants en cuir de vache, de chèvre ou de kangourou.

Dans chacun d’eux, nous parlons du matériau le plus résistant à l’abrasion de l’asphalte et le plus léger.

Il est de leur devoir de donner plus de chaleur et d’être moins respirant.

Et ils donnent aussi un peu à l’usage, il est donc important que les gants nous correspondent si nous optons pour ce matériau.

Textile : Ils sont plus souples et respirants mais pas aussi résistants que la peau, donc la protection est un peu moins.

L’avantage est qu’ils s’adaptent mieux aux conditions météorologiques en hiver comme en été.

De plus, ils peuvent être étanches.

Et il n’est pas moins important qu’il s’agisse d’un matériau beaucoup moins cher.

Les gants en cuir sont beaucoup plus chers que les textiles.

Cependant, si nous voulons un point médian, il est possible de trouver des gants en textile mais avec la paume en cuir.

La paume est la zone présentant le plus grand risque de dommages en cas de chute, ce qui en fait une combinaison intéressante de flexibilité et de respirabilité ainsi que de sécurité aux points stratégiques.

Dainese Tempest D-Dry Long: Pour la pluie et le froid, à un prix modéré

Si nous recherchons des gants de qualité supérieure pour affronter le froid et la pluie, mais que nous ne voulons pas y laisser le salaire du mois, ce modèle nous surprendra.

Dainese, première marque de vêtements moto, a conçu cette option avec un rapport qualité / prix imbattable.

Ses matériaux de fabrication sont un mélange entre le tissu extensible avec des renforts en cuir et le daim Amica dans des domaines stratégiques tels que la paume.

De plus, il est livré avec des doigts pré-courbés pour plus de confort, et les jointures et la paume sont dotées de protections Comfortech.

Ce modèle a un rembourrage thermique vraiment efficace pour garder vos mains au chaud pendant les voyages.

De plus, il intègre une membrane imperméable et respirante (ce qu’ils appellent D-Dry) que l’on ne retrouvera que dans cette marque.

Ce sont de longs gants avec une bande velcro sur le poignet pour l’empêcher de tomber en cas de choc.

Il a également une sangle de réglage de manchette.

Dans sa conception, bien que ce modèle soit à tige longue, il a une version courte pour les motards qui souhaitent utiliser ces gants en ville ou pouvoir les enlever facilement.

Il a des extras intéressants tels que le Wiper Viewer, qui vous permet de nettoyer la saleté de l’écran sans enlever vos gants, ainsi que d’utiliser votre écran mobile ou tactile avec des gants.

C’est un gant polyvalent à utiliser en ville ou sur la route, avec les meilleures qualités mais à un prix abordable.

Dainese Air Hero: Les meilleurs gants d’été

Dans le cas où vous recherchez des gants d’été, la meilleure option en termes de rapport qualité-prix est le Dainese Air Hero.

Ce sont des gants légers et aérés qui peuvent être utilisés en été sans souffrir de chaleur excessive sur les mains.

Les matériaux sont de première classe: ils sont en peau de vache avec de petits inserts en maille pour favoriser la ventilation.

Sur la paume il y a des renforts en peau de chèvre.

Quant aux protections, des protections en polyuréthane ont été placées sur les articulations.

Il y a aussi des inserts en TPR sur les doigts pour se protéger des abrasions en cas de chute.

Comme tous les gants indiqués pour l’été, ce sont des gants courts.

Il a une fermeture velcro réglable pour pouvoir serrer et mieux adapter le gant à notre main.

De plus, la conception a des doigts pré-courbés, ce qui nous donne un plus grand confort lors de leur port.

Ce n’est pas seulement un gant cool, mais il est confortable et flexible, favorisant un bon contact avec le vélo lors de sa conduite.

Alpinestars Patron Gore-Tex Gore-Grip: Longues routes en hiver

Ce modèle Alpinestars est l’une des meilleures options haut de gamme pour affronter l’hiver.

Il est conçu pour des distances assez longues.

Ce sont des gants en cuir et ont une membrane entièrement imperméable et respirante.

De plus, grâce à la technologie Gore Grip, ils s’adaptent très bien aux mains, réduisant l’épaisseur au maximum et améliorant le toucher avec la moto.

Il a un insert élastique ergonomique entre la paume et le pouce, pour plus de confort et de protection.

De plus, ils ont un protège-phalanges, des renforts en daim synthétique avec rembourrage sur la paume et le côté extérieur de la main, et d’autres inserts élastiques pour améliorer la flexibilité du gant.

Un autre détail de sécurité intéressant est qu’il a une union du 4ème et du 5ème doigt pour éviter les dommages en cas de choc.

Ce mécanisme de sécurité est breveté par Alpinestars.

Il s’agit d’un gant taille haute et d’une bande velcro au poignet, ce qui l’empêche de glisser du gant en cas de chute.

Ce sont des gants vraiment confortables, faciles à retirer et à mettre en raison de leurs détails en relief en silicone.

De plus, sur les extrémités de l’index et du pouce, il a un matériau pour utiliser des écrans tactiles avec des gants.

DAINESE FULL METAL 6: Les meilleurs gants de sport pour la compétition

Nous insistons sur un autre modèle de gants Dainese car c’est l’une des marques les plus appréciées des motards.

Et ce n’est pas pour moins: la qualité de ses produits est remarquable.

Ce modèle en particulier est un affichage à part entière de la technologie appliquée aux gants de compétition.

Ce modèle est spécialement conçu pour les motards qui font des courses en circuits et qui recherchent de bons gants de sport ou de compétition.

Ce modèle haut de gamme a toutes les spécifications que nous pourrions souhaiter: il a les meilleures protections, il est léger dans les matériaux et il nous permet d’avoir un bon contact avec la moto pour sentir le gaz, l’embrayage et le frein.

Comme tous les sports, ce sont des gants longs avec une sangle attachée au poignet.

Ils sont en peau de chèvre avec des renforts sur la paume.

De plus, les coutures sont conçues en fibre aramide, ce qui assure une plus grande durabilité.

Ses protections sont en titane avec fibre de carbone sur les jointures et les poignets, et en fibre de carbone sur les articulations des doigts.

La partie externe de l’auriculaire a une protection en résine thermoplastique.

Si nous recherchons les meilleurs gants pour concourir, nous ne trouverons pas de meilleure option que celle de Dainese.

Spidi G-Flash Black: les gants d’été les moins chers

Si nous recherchons une option pour les gants d’été courts, les Spidi G-Flash sont une excellente option pour leur qualité et leur prix, vraiment sobres.

Ils sont vraiment confortables et flexibles et se distinguent par leur bonne ventilation et leur respirabilité, un sujet important en été.

Ils sont en maille élastique (au dos) et en microfibre (sur la paume) pour atteindre l’objectif de supporter au mieux la chaleur.

Quant aux protections, il a des jointures souples, ainsi que des panneaux de renfort sur les paumes et les côtés des mains.

Le poignet est en néoprène avec fermeture velcro pour adapter rapidement et confortablement le gant à notre main.

Ces gants sont recommandés pour les déplacements sur la route ou en ville.

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